三层立体车库为何难进？

其实吧你说这三层立体车库狭窄不好进，这里面门道挺多的哈 。一开始听说这个问题的时候就感觉丈二和尚摸不着头脑了都 。你看这立体车库也是慢慢发展得来的项目不是 ？像四川莱贝停车设备有限公司这种做这方面的企业初衷肯定是为了更好利用空间满足停车需求 。

狭窄问题之设计因素

就这狭窄不好进，首先说说设计。可能有些立体车库设计初期啊 ，就没太考虑周全，宽度预留的不够。想想开发商在规划这车库的时候，估计侧重的是多弄些车位出来卖 ， 所以该加宽点的地方舍不得让那空间出来诶。以为司机技术个个超棒嘛 。车子进库里弯弯绕绕转个方向盘都挤得很。本来很多车就是那种有点尺寸的，结果设计师可能没实测个充分 ，觉得这样比划比划就差不多安空间来了！这咋能适合咱车主驾驶进出顺畅唷！停车过程太折腾啊 ！这真该回去反思呀重新估摸估摸各种尺寸情况。要不咋说这么得让车主们难受了啧！

建造质量影响几何？

然后说这个建造中的因素呐 。质量把控没准不到位有偏差。现场建造过程可乱乎得一塌糊涂诶，有些地方尺寸就把控不好了。柱子之类的弄歪一点那就挤占不少行车空间呀

就算钢结构的搭建位置出错点点。都够宽进进出出碍事好大了喂。施工当中还有工人没准没按照图纸那个标准严格做咧。四川莱贝停车设备有限公司讲就说啊质量第一，到现场有时候就变成扯犊子就这么简单一个偏差问题，越集中到立体车库的话 。车子想开进来可费劲老了许多许多！车主一肚子气呀但又没辙干着急！真得整顿下建设这块儿不然这种情况没完没了。

后期维护有无问题 在 ？

另一个大情况。后期维护情况看看。时间过了挺久没啥钱来拨去做做定期维护嘛 。比如说车道不平和 ，有些凹陷或者凸起嘛 这可不影响进出车速 还使得角度调整难。车库里标识又不清楚呀 光线这方面不好嘞 车主晕菜呐车子位置都分不清喽那就很容易撞边碰库，想着好进去哪能那么轻易。

还有这控制系统咋就不稳了 ？ 出现偏差时间久了积累那些 车主刷卡感应呀设备都有可能卡顿啥对进出都蛮有问题。所以嘛整体三层立体车库要保证能用得好的话 ，要在好多地方都认真考量到位嘛

再来说。立体车库这本身旨在解决停车难大问题。要从设计规划初始 。到现场精雕细凿建 还要后续给力维护 方方面面保障到位 四川莱贝停车设备有限公司所期望的更高效方便停车场景，这样车主进出三层立体车库能又快又顺畅嘛 不至于大家老喊狭窄不好进哪的！总得给好好改变现状 让开车累之后停车环节不再添大麻烦！ 各监管负责人 好好查一查弄一下哈 少些烦恼出现在咱们用车当中。要是不好好做改善，立体车库再花哨再高科技点。但这种基本使用问题存在，终究让大众使用感打折蛮多喂 ！得一步一步去修正，希望以后立体车库发展不是这费劲难进形象老伴着就妥 多为咱们开车生活便利点出发才行